стартерни компоненти
Ето разбивка на основните компоненти на типичен автомобилен стартер, започващ отвън и работещ навътре.
1. Соленоид (превключвател и тласкач)
Разположен отгоре на стартера (обикновено цилиндрична кутия, прикрепена към основното тяло).
Вътрешни части:
Намотки: Два комплекта медни проводници (намотки-навътре и-задържане), които създават магнитно поле.
Бутало: Метален прът, който се изтегля в соленоида от магнитното поле.
Контактен диск: Дебел меден диск в края на буталото. Когато буталото се движи, този диск свързва два-тежки терминала, за да изпрати захранване към двигателя.
2. Основният корпус / иго (тялото)
Голямата цилиндрична тръба, която изгражда тялото на стартера.
Роля: Държи компонентите на двигателя заедно и действа като магнитен път.
Вътрешни части:
Полеви намотки (или постоянни магнити): В по-стари или-мощни стартери това са дебели медни проводници, навити около железни сърцевини, за да създадат силно електромагнитно поле. В съвременните стартери те често се заменят с-постоянни магнити с висока якост, за да спестят място и тегло.
3. Арматурата (роторът)
Единствената въртяща се част в корпуса на главния двигател.
Роля: Преобразуване на електрическата енергия в механичен въртящ момент (сила на усукване).
части:
Вал: Дългата пръчка, която се върти.
Ламинирана желязна сърцевина: Подредени дискове, които държат намотките.
Намотки: Примки от тежък{0}}калибър меден проводник, вграден в сърцевината.
Комутатор: Сегментирана медна втулка в края на вала. Изглежда като поредица от медни пръти, подредени в кръг. Неговата задача е да обърне потока на електрическия ток към намотките в точно точния момент, за да поддържа двигателя да се върти.
4.Четките (Диригентите)
Малки блокове, които се притискат към въртящия се комутатор.
Роля: Да пренася електрически ток от стационарните намотки на възбуждане (или корпуса) до въртящата се арматура.
Материал: Изработени са от смес от мед и въглерод (графит), за да провеждат добре електричеството, но все пак да са достатъчно меки, за да не износват комутатора твърде бързо. Обикновено има четири четки (две положителни, две отрицателни), държани на място от пружини.
5. Корпусът на задвижващия край (носът)
Предната част на стартера, която се завинтва към двигателя.
Роля: Помещава механичните зацепващи части.
части:
Задвижващ възел (Стартерно задвижване / Бендикс): Това е ключов възел, който се плъзга по протежение на арматурния вал.
Зъбно колело с пиньони: Малкото зъбно колело, което се зацепва с маховика на двигателя.
Съединител (Еднопосочен съединител / Изпреварващ съединител): Това е жизненоважно. Той позволява на зъбното колело да се върти от стартера, за да завърти двигателя, но ако двигателят стартира и се опита да завърти зъбното колело по-бързо от стартера (което би унищожило стартера), съединителят се приплъзва и изключва. Това е еднопосочен-вентил за въртене.
6. Вилка за превключване (лоста)
Метален лост, разположен вътре в конуса на носа.
Роля: Свързва буталото на соленоида към задвижващия модул. Когато соленоидът тегли, вилицата се завърта и избутва задвижващото зъбно колело напред в маховика.
Как работят заедно (Бързо обобщение)
Завъртате ключа: мощността удря намотките на соленоида.
Магнитното поле дърпа буталото.
Буталото избутва вилицата за превключване, която плъзга задвижващия модул, така че пиньонното зъбно колело се зацепва с маховика на двигателя.
В края на движението си буталото затваря контактния диск, изпращайки енергия от батерията към четките.
Четките захранват намотките на комутатора и арматурата.
Магнитното взаимодействие между намотките на полето и арматурата кара вала да се върти.
Въртящият се вал завърта зъбното колело, което завърта двигателя.
Двигателят стартира: Опитва се да завърти зъбното колело по-бързо от стартера. Еднопосочният-съединител вътре в задвижващия модул веднага се изплъзва, за да предотврати повреда.
Пускате ключа: Захранването спира към соленоида, пружина избутва буталото назад, контактите се отварят и вилицата за превключване изтегля зъбното колело от маховика.
Ако имате нужда от части за стартер или части за алтернатор, можете да се свържете с нас по следните начини:
WeChat/WhatsApp/телефон: +86 17773719968
Имейл: sales@sh-estar.com.cn