Повредата на стартера може директно да причини невъзможност за стартиране на автомобила, така че стартерът също е един от аксесоарите, за които големите производители са загрижени при дизайна на автомобила и избора на материали. И така, ако стартерът е повреден, какви са признаците и как да определим?
Стартерният двигател, който обикновено се вижда, се състои от два цилиндъра, един по-голям и един по-малък. По-големият е отговорен главно за осигуряването на въртящ момент (електрическата част на стартера). По-малкият цилиндър (соленоиден стартер) избутва зъбното колело в предната част на ротора в работно положение, където се зацепва с маховика, който задвижва маховика и коляновия вал, като по този начин стартира автомобила.
И така, симптоми на лош стартер, признаци на лош стартер, лоши признаци на стартер, симптоми на лош стартер, изчакайте проблема, ще се появят следните признаци.
При стартиране автомобилът не реагира, което показва, че стартерът не работи. Проблемът е, че има отворена верига или късо съединение в захранването на стартера или вътре в стартера.
Звукът при стартиране на двигателя е тъп и скоростта е ниска по време на стартиране. Този проблем е причинен от вътрешно късо съединение или ниско захранващо напрежение в стартера, като някои бобини са съединени накъсо и не могат да генерират достатъчно ротационна магнитна сила, за да осигурят необходимия въртящ момент за стартиране.
При стартиране на двигателя можете да чуете звука на двигателя, но оборотите му са нула. Това е така, защото има повреда в електромагнитния превключвател на стартера, който е по-малкият цилиндър на стартера, който главно избутва зъбното колело на стартера в правилната позиция за зацепване с маховика. В този случай стартерът продължава да се върти, но не може да дръпне маховика, за да стартира автомобила. Или може да се дължи на приплъзване на еднопосочния съединител на стартера.
При стартиране се чува силен шум "ху-ху-ху", който може да е причинен от повреда в лагера на стартера или предавката на еднопосочния съединител не може да се зацепи с маховика на двигателя. По време на работа може също да претърпи повреда поради счупен зъб на редуктора на скоростта или вътрешни отломки.
Миризмата на изгоряло върху шасито на автомобила по време на стартиране се причинява от вътрешно късо съединение в стартера, което води до прегряване на кабелния сноп или бобина на стартера и изгаряне на стартера поради късо съединение.
Ако симптомите на лош стартер, признаци на лош стартер, лоши признаци на стартер, симптоми на лош стартер все още не могат да решат проблема ви, можете да се свържете с мен за повече подробности и можем да обсъдим заедно, за да намерим решение.